Вход и выход из самолета осуществляется через одну из двух входных дверей кабины рядом с передними креслами. Каждая дверь имеет утопленную наружную дверную ручку, стандартную внутреннюю дверную ручку, дверной замок, открываемый ключом (только для левой двери), механизм блокировки дверей и открывающееся окно.
Чтобы открыть дверь снаружи, необходимо воспользоваться утопленной дверной ручкой рядом с задним краем двери. Внутренняя дверная ручки имеет три положения.
Случайное открывание двери кабины во время полета, из за неправильного закрывания двери, не является причиной для выполнения посадки. В этой ситуации рекомендуется выполнить следующие действия: обеспечить горизонтальный полет самолета на скорости приблизительно 75KIAS, БЫСТРО ОТВЕСТИ ДВЕРЬ НЕМНОГО ОТ СЕБЯ И РЕЗКО ЗАКРЫТЬ ЕЕ И ЗАБЛОКИРОВАТЬ.
Чтобы закрыть самолет, необходимо заблокировать правую дверь кабины с помощью внутренней ручки, закрыть левую дверь и заблокировать с помощью ключа зажигания.
Левая и правая дверь кабины оборудованы открывающимися окнами, которые удерживаются в закрытом положении задвижкой с фиксатором на нижнем крае оконной рамы. Чтобы открыть окно , необходимо переместить задвижку вверх . Каждое окно оборудовано подпружинным держателем, который помогает открывать окно и удерживать его в нужном положении.