27 февраля — 4 марта: неделя рекордов, прорывов и новых горизонтов. Хроника от "Подари Полёт" с полётами на Як-52, Cessna, парапланах и парашютах.
Семь дней, вместившие перелёты через океаны, рождение легендарных самолётов и первые шаги в космосе. Собрали для вас главные события этого периода — только то, чем хочется гордиться.
27 февраля
1920 — первый высотный рекорд. Майор Рудольф Шрёдер на Packard Lepère L USA C.II поднялся на 10 093 метра. Это был первый в истории зафиксированный инверсионный след — самолёт летел там, где никто до него не бывал.
1947 — рекорд поршневых истребителей. Лейтенант-полковник Роберт Тэкер и лейтенант Джон Ард на North American P-82B Twin Mustang "Betty Jo" пролетели 5051 милю от Гавайев до Нью-Йорка за 14 часов 33 минуты. Стартовали с 2215 галлонами топлива, сели с 60. До сих пор никто не побил этот рекорд для поршневых истребителей.
1910 — родился Келли Джонсон. Человек, подаривший миру SR-71 Blackbird, U-2, F-104 Starfighter и Constellation. Гений Lockheed, без которого авиация была бы другой.
28 февраля
1928 — французские трансатлантики в Вашингтоне. Лётчики Костес и Лебри на биплане "Point d'Interrogation" приземлились в Боллинг-Филд, завершив перелёт через Атлантику. Их встречали как героев — в те годы океан ещё не стал привычным маршрутом.
1935 — первый полёт Heinkel He 111. Самолёт, который начинали как пассажирский, а прославился в другом качестве. Но с технической точки зрения — шедевр своего времени.
1933 — спуск на воду USS Ranger. Первый американский авианосец, изначально спроектированный как авианосец, а не переделанный из угольщика или крейсера.
1 марта
1912 — первый прыжок с парашютом из самолёта. Капитан Альберт Берри покинул борт Benoist на высоте 1500 футов над Сент-Луисом. Парашют раскрылся автоматически — статическая линия сработала штатно. Первый шаг к тому, что сегодня миллионы людей прыгают в небо ради удовольствия.
1925 — первая регулярная авиалиния внутри США. Ryan Airlines открыла маршрут Лос-Анджелес — Сан-Диего. Самолёты полетели по расписанию, как автобусы.
1928 — Франция и Чили стали ближе. Открыт авиапочтовый маршрут через океан с морским участком Дакар — Натал. Европа и Южная Америка соединились по воздуху.
1962 — вертолёты пошли в серийную пассажирскую эксплуатацию. Los Angeles Airways запустила первые коммерческие рейсы на турбинных Sikorsky S-62, вмещавших до 28 пассажиров.
1966 — «Венера-3» достигла цели. Советская станция впервые в истории достигла поверхности другой планеты. 1 марта она вошла в атмосферу Венеры и доставила вымпел с гербом СССР.
1982 — «Венера-13» села и передала панораму. Аппарат проработал на поверхности 127 минут — впервые передал цветные изображения с другой планеты.
1986 — Япония вышла в дальний космос. Зонд Sakigake совершил пролёт кометы Галлея. Япония стала третьей космической державой после СССР и США.
1996 — NEAR смотрит на комету. Аппарат, который через четыре года первым сядет на астероид, пока изучал комету Хякутакэ.
2 марта
1936 — Фрэнк Уиттл регистрирует Power Jets. Британский инженер собрал 10 000 фунтов и начал работу над турбореактивным двигателем. Через пять лет взлетит первый британский реактивный самолёт.
1955 — Boeing получает контракт на KC-135. Стратегический танкер, который станет основой дозаправки в воздухе на десятилетия. Первый крупный производственный заказ для "Стратотанкера".
1960 — Lufthansa получает первый Boeing 707. Германия вернулась в большую трансатлантическую авиацию. Реактивные лайнеры пошли через океан регулярно.
1969 — первый полёт Concorde. Французский прототип 001 взлетел в Тулузе с Андре Турка за штурвалом. Полёт длился 29 минут. Начало эры сверхзвуковой пассажирской авиации.
1949 — завершение кругосветки "Lucky Lady II". Бомбардировщик B-50 приземлился после 94 часов в воздухе. Четыре дозаправки, 23 452 мили без посадки. Первая кругосветка без промежуточных аэродромов.
1972 — запуск "Пионера-10". Первый аппарат, который пройдёт пояс астероидов и достигнет Юпитера. Сейчас он уже далеко за пределами Солнечной системы.
3 марта
2005 — кругосветка в одиночку без посадки и дозаправки. Стив Фоссетт на Virgin Atlantic GlobalFlyer приземлился в Канзасе, пробыв в воздухе 67 часов. Первый человек, облетевший Землю в одиночку без остановок и дозаправок.
1911 — первый трансконтинентальный перелёт с пассажиром. Капитан Бенджамин Фулуа и пилот Филипп Пармели пролетели 106 миль от Ларедо до Игл-Пасс за 2 часа 10 минут. Официальный рекорд США.
1919 — первая международная авиапочта. Уильям Боинг и Эдди Хаббард доставили почту из Сиэтла в Ванкувер. 60 писем через границу. Начало Boeing Air Transport.
1969 — старт Apollo 9. Испытания лунного модуля на околоземной орбите. Репетиция перед высадкой на Луну.
4 марта
1909 — Золотая медаль Конгресса братьям Райт. Президент Тафт утвердил награду за первый полёт. Официальное признание на высшем уровне.
1936 — первый полёт Hindenburg. LZ 129, крупнейший дирижабль в истории, впервые поднялся в небо Германии. До трагедии в Лейкхёрсте оставался год, но пока — только гордость и инженерный триумф.
1948 — первый гражданский за звуковым барьером. Герберт Гувер на Bell X-1 превысил скорость звука. До этого сверхзвук был уделом военных.
1954 — первый полёт F-104 Starfighter. Самолёт, который назовут "ракетой с человеком внутри". Келли Джонсон снова удивил мир.
1957 — рекорд дирижаблей. Американский патрульный дирижабль продержался в воздухе 264 часа 12 минут, пролетев 9448 миль. Рекорд, который уже никто не побьёт — эра дирижаблей закончилась.
1965 — вертолёт через континент без посадки. Sikorsky SH-3A Sea King пролетел 2116 миль от Сан-Диего до Джексонвилла, взлетев с палубы USS Hornet и сев на USS Franklin D. Roosevelt. Первый беспосадочный перелёт через США для вертолётов.
2002 — последняя попытка Ansett Australia. Авиакомпания прекратила операции. Но в историю она вошла как одна из легенд австралийской авиации.
2006 — последний сигнал Pioneer 10. Попытка связаться с самым далёким рукотворным объектом не удалась. Но он продолжает лететь — первый посланник Земли, покидающий Солнечную систему.
Неделя пролетела. Авиация продолжается.
27 февраля 1947 года Twin Mustang "Betty Jo" долетел от Гавайев до Нью-Йорка на последних каплях топлива. 4 марта 2006 года Pioneer 10 замолчал навсегда, улетая в межзвёздное пространство. Между этими датами — тысячи имён, сотни конструкций, миллионы пассажиров.
Мы в «Подари Полёт» не пишем мемуаров. Мы даём прожить.
Приезжайте на наши аэродромы. Садитесь за штурвал. Чувствуйте.
Як-52 — для тех, кто хочет понять, что такое настоящая перегрузка. Бочка, петля, иммельман. Всё по-взрослому.
📍 Аэродром Финам (Большое Грызлово)
Cessna 172S — для первого знакомства с небом. Плавно, красиво, с видом на горизонт.
📍 Аэродром Торбеево-Старт (Ступино)
Cessna 182P — больше мощности, больше комфорта, больше впечатлений.
📍 Аэродром Аэроград Можайский
Параплан — когда хочется тишины и ветра в лицо.
📍 Аэродром Финам (Большое Грызлово)
Прыжок с парашютом — 4000 метров свободного падения, чтобы понять: земля — это действительно точка опоры.